上述来自民政部近日发布的《2023年民政事业发展统计公报》最新数据，显示出我国老年人口规模日益增大、老龄化程度正不断加深。
积极应对人口老龄化，一个重要的方面就是如何帮助老年群体适应晚年生活。老年人是社会的宝贵财富，他们往往拥有丰富的经验阅历和知识技能。9月13日，《全国人民代表大会常务委员会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定》发布，按照小步调整、弹性实施、分类推进、统筹兼顾的原则，实施渐进式延迟法定退休年龄。
随着延迟退休改革的到来，适老化改造需求变得更加多元化、细分化。适老化改造是近10年随着人口老龄化持续加深而兴起的新生事物，主要从养老机构和设施建设开始，逐步扩展到家庭和社会公共服务领域。随着大数据、云计算、人脸识别等技术的广泛应用，各类智能适老化产品纷纷涌现，助力老年人享受更高品质的生活。
让老年生活更有品质
根据联合国发布的《2023年世界社会报告》，到本世纪中叶，全球65岁及以上人口数量预计将增加一倍以上，从2021年的7.61亿增加至2050年的16亿。报告认为，人口老龄化是全球趋势，各国应持续优化政策，推动保障老年人权益并挖掘相关产业发展机遇，以实现可持续未来。
老龄化是经济社会进步和人口转变的结果。目前，全球老龄化速度在加快，中国也不可避免。相关研究显示，预计到2035年，我国老年人口规模将超过4亿，占比将超过30%，进入重度老龄社会阶段。到本世纪中叶，老年人口规模将达峰值5.2亿，占比超过40%，进入超老龄社会。
“从2000年进入老龄化社会到2023年跨入中度老龄化社会，我国仅用了23年。相比之下，法国用了115年，瑞典用了85年，澳大利亚用了73年，美国用了69年，英国用了45年，我国老龄化速度之快可窥一斑。”南开大学经济学院教授、中国人口学会副会长原新在接受媒体采访时指出。
老龄化速度加快的同时，适老化改造也在同步推进。从全球视野出发，美国鼓励科研机构和企业合作，研发和打造推广老年专用产品，建立覆盖全国的老龄服务网络，为老年人提供全方位的改造规划、产品设计、资金筹集、施工管理等服务。韩国在城市规划中充分考虑老年人的需求，建设方便老年人出行的道路和交通设施，如人行道、坡道、公共交通工具等，并在公共场所设置休息区和座椅。德国提供政策和财政补贴，鼓励居民进行住宅升级改造，降低改造成本，提高居民的参与积极性。日本广泛应用智能家居系统，研发多种智能轮椅和辅助行走设备，构建远程健康监护系统。
与此同时，我国也加快了适老化改造的脚步。近日在河北沧州，当地新一批更新的200辆新能源公交车投入使用，更新后的新能源公交车采用了低入口的设计，并配备了无障碍踏板，方便腿脚不便的乘客坐轮椅上下车。此外，上海、江苏等地在推动消费品以旧换新时均提到适老化改造。
为解决药品说明书“看不清”问题，国家药品监督管理局于2023年10月启动药品说明书适老化及无障碍改革试点，并确定上海、江苏、浙江、江西、山东、湖南、广东、陕西等省（市）为试点省份。目前已公布两批药品说明书适老化及无障碍改革试点名单，共涉及759种药品。
